

The outcomes break “Irã cobra taxas no Hormuz por?” into 6 separately evaluated possibilities.
The listed possibilities are September 30, 31 de outubro, 31 de dezembro, 31 de julho, 31 de agosto, and 15 de julho.
Each listed possibility follows the qualifying conditions, evidence source, and timing documented in the Resolution Rules below.
Waiting for trades
Last 30 days
$145.37K
30-day total
$4.85K
Daily average
Every trader on this market, last 7 days
—
24h volume, market-wide
Market-wide, by position value
jun. 26, 2026 · 02:33 GMT+3
jan. 1, 2027 · 07:59 GMT+3
jan. 1, 2027 · 08:29 GMT+3
Este mercado resolve para "Sim" se o governo iraniano anunciar oficialmente e começar a cobrar taxas, taxas, cobranças, tarifas ou pagamentos semelhantes de navios comerciais que sejam obrigatórios para a passagem pelo ou acesso ao Estreito de Hormuz entre a criação do mercado e a data especificada, 23:59 ET. Caso contrário, o mercado resolve para "Não".
Uma taxa qualificadora deve ser uma política anunciada que se aplique geralmente a todos os navios comerciais, ou a uma subcategoria definida de navios comerciais (por exemplo, navios com bandeira dos EUA e seus aliados). Cobranças isoladas não qualificam.
Uma taxa é obrigatória se, na prática, os navios comerciais afetados não puderem transitar ou acessar o Estreito de Hormuz sem pagar, independentemente de o Irã caracterizar o pagamento como voluntário ou uma taxa por serviços. Taxas descritas como taxas de passagem, taxas marítimas, taxas de serviço, taxas ambientais, taxas de segurança, taxas de seguro, etc., qualificam desde que sejam reconhecidas como obrigatórias para a passagem pelo ou acesso ao Estreito de Hormuz por consenso de relatórios credíveis (por exemplo, uma taxa de seguro obrigatória cobrada pela Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico iraniano qualificaria).
Ambos os seguintes são necessários para ocorrer antes da data especificada, 23:59 ET, para satisfazer os critérios de resolução deste mercado: 1) Um anúncio oficial do governo iraniano de que uma taxa está sendo, ou será, implementada. 2) Um consenso de relatórios credíveis de que a coleta da taxa começou.
Taxas cobradas por Omã, Emirados Árabes Unidos, seguradoras de navegação, empresas privadas ou outras entidades não iranianas não qualificam a menos que sejam cobradas conjuntamente com o Irã, ou se o Irã receber diretamente a taxa ou controlar a entidade que cobra. Taxas normais de porto, direitos alfandegários, custos relacionados a sanções ou taxas de navegação não qualificam sozinhas.
As fontes de resolução serão anúncios oficiais do governo do Irã e consenso de relatórios credíveis.