

The outcomes break “伊朗全面空域关闭...??” into 12 separately evaluated possibilities.
The market includes 12 possibilities, including July 21, October 31, August 31, and July 15.
Each listed possibility follows the qualifying conditions, evidence source, and timing documented in the Resolution Rules below.
Waiting for trades
Last 30 days
$436.49K+
30-day total
$14.55K
Daily average
Every trader on this market, last 7 days
—
24h volume, market-wide
Market-wide, by position value
6 26, 2026 · 02:33 GMT+3
1 1, 2027 · 07:59 GMT+3
1 1, 2027 · 08:29 GMT+3
本市场将在...日期前伊朗发起一般性空域关闭(不因天气原因)时 resolved 为“是”,否则 resolved 为“否”。
"一般性关闭"指的是对所有经伊朗空域("特尔赫安 FIR")飞行的商业航班实施的取消或暂停。符合条件的关闭必须普遍适用于整个伊朗或特尔赫安 FIR;有限的取消、延误或部分关闭不符合条件。然而,如果关闭普遍适用于伊朗所有空域的商业航空,但允许对某些航班类别做出有限例外(例如,伊朗民航局事先批准的航班可能被豁免),则仍符合条件(例如,允许某些事先获得伊朗民航局批准的航班例外)。
符合条件的先前例子包括2026年2月28日的伊朗全面空域关闭(https://www.iranintl.com/en/202602289115)和2026年1月伊朗空域的全面关闭,除非国际航班获得特别政府许可(https://www.reuters.com/world/middle-east/iran-shuts-airspace-most-flights-flightradar24-says-2026-01-14/)。不符合条件的例子包括2026年1月27日伊朗霍尔木兹海峡周边的部分空域关闭(https://www.aa.com.tr/en/middle-east/iran-issues-airspace-notice-for-military-drills-near-strait-of-hormuz/3812508),2024年4月伊朗西部空域的关闭(https://www.reuters.com/world/middle-east/iranian-airports-cancel-flights-until-monday-morning-2024-04-14/),以及2026年1月25日至4月25日暂停视线飞行规则(VFR)航班,这并未广泛关闭伊朗的商业航空(https://www.intellinews.com/iran-suspends-general-aviation-and-vfr-flights-in-new-airspace-directive-421997/)。
由航空公司或其他国家(而非伊朗)发布的警告、禁飞区或其他飞行限制不足以导致“是”结果。
因天气条件、地震或火山喷发导致的空域关闭不符合条件。
本市场的主要解决来源将是伊朗民航当局的官方信息和可信报道的共识。