The outcomes break “0 navires transitent par Ormuz à une date quelconque d'ici?” into 7 separately evaluated possibilities.
The listed possibilities are 7 juillet, 14 juillet, 30 juin, 31 août, 31 juillet, September 30, and October 31.
Each listed possibility follows the qualifying conditions, evidence source, and timing documented in the Resolution Rules below.
Ce marché sera résolu par « Yes » si IMF PortWatch publie un nombre quotidien d'appels de transit (« Arrivals of Ships ») pour le détroit d'Ormuz égal à 0 pour n'importe quelle date entre le 26 juin et la date spécifiée, 2026. Sinon, ce marché sera résolu par « No ».
Les appels de transit incluent les navires porte-conteneurs, vraquiers, rouliers, cargos divers et pétroliers. Les navires non signalés par IMF PortWatch ne seront pas pris en compte.
Ce marché sera résolu dès qu'IMF PortWatch publiera un nombre quotidien d'appels de transit égal à 0, ou une fois que les données complètes auront été publiées pour la période spécifiée sans une telle publication. Si les données complètes pour la période spécifiée n'ont pas été publiées dans les 28 jours civils suivant la fin de la période spécifiée, ce marché sera résolu sur la base des données publiées jusqu'à ce point.
En cas de problèmes évidents d'intégrité des données (c'est-à-dire des données erronées), le marché peut rester ouvert jusqu'à la fin du troisième jour civil (ET) après la date à laquelle ces données sont publiées pour la première fois afin de permettre des corrections. Les problèmes d'intégrité des données ne font référence qu'aux erreurs de saisie ou autres erreurs similaires dans les données sous-jacentes, et n'incluent pas les cas où IMF PortWatch diffère des sources alternatives. Les révisions des points de données précédemment publiés effectuées dans le délai de ce marché seront prises en compte. Cependant, elles ne disqualifieront pas un point de données précédemment publié, sauf en cas de problèmes d'intégrité des données.
La source de résolution pour ce marché sera IMF PortWatch, spécifiquement les données sur les appels de transit publiées pour le détroit d'Ormuz sur https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730, à la fois dans le graphique et via des fichiers téléchargeables.
The outcomes break “0 navires transitent par Ormuz à une date quelconque d'ici?” into 7 separately evaluated possibilities.
The listed possibilities are 7 juillet, 14 juillet, 30 juin, 31 août, 31 juillet, September 30, and October 31.
Each listed possibility follows the qualifying conditions, evidence source, and timing documented in the Resolution Rules below.
Ce marché sera résolu par « Yes » si IMF PortWatch publie un nombre quotidien d'appels de transit (« Arrivals of Ships ») pour le détroit d'Ormuz égal à 0 pour n'importe quelle date entre le 26 juin et la date spécifiée, 2026. Sinon, ce marché sera résolu par « No ».
Les appels de transit incluent les navires porte-conteneurs, vraquiers, rouliers, cargos divers et pétroliers. Les navires non signalés par IMF PortWatch ne seront pas pris en compte.
Ce marché sera résolu dès qu'IMF PortWatch publiera un nombre quotidien d'appels de transit égal à 0, ou une fois que les données complètes auront été publiées pour la période spécifiée sans une telle publication. Si les données complètes pour la période spécifiée n'ont pas été publiées dans les 28 jours civils suivant la fin de la période spécifiée, ce marché sera résolu sur la base des données publiées jusqu'à ce point.
En cas de problèmes évidents d'intégrité des données (c'est-à-dire des données erronées), le marché peut rester ouvert jusqu'à la fin du troisième jour civil (ET) après la date à laquelle ces données sont publiées pour la première fois afin de permettre des corrections. Les problèmes d'intégrité des données ne font référence qu'aux erreurs de saisie ou autres erreurs similaires dans les données sous-jacentes, et n'incluent pas les cas où IMF PortWatch diffère des sources alternatives. Les révisions des points de données précédemment publiés effectuées dans le délai de ce marché seront prises en compte. Cependant, elles ne disqualifieront pas un point de données précédemment publié, sauf en cas de problèmes d'intégrité des données.
La source de résolution pour ce marché sera IMF PortWatch, spécifiquement les données sur les appels de transit publiées pour le détroit d'Ormuz sur https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730, à la fois dans le graphique et via des fichiers téléchargeables.