Will __ ships transit the Strait of Hormuz on any day by October 31?
Betrag
Kaufen
The outcomes compare the listed numeric thresholds or ranges for “Werden __ Schiffe die Straße von Hormus an einem Tag bis zum 31. Oktober passieren?”
The listed thresholds or ranges are 10+, 20+, 30+, 40+, and 50+.
The measured value, observation time, source, and treatment of boundary values are defined in the Resolution Rules below.
Dieser Markt wird sich auf „Ja“ auflösen, wenn eine finalisierte tägliche Anzahl von Transitaufrufen („Ankünfte von Schiffen“) für die Straße von Hormus, berichtet von IMF Portwatch, gleich oder über dem gelisteten Wert für ein beliebiges Datum zwischen der Markterstellung und dem 31. Oktober 2026 liegt. Andernfalls wird sich dieser Markt auf „Nein“ auflösen.
Transitaufrufe umfassen Container-, Trockenbulk-, Roll-on/Roll-off-, Stückgut- und Tankerschiffe. Schiffe, die nicht von IMF Portwatch berichtet werden, werden nicht berücksichtigt.
Daten für ein bestimmtes Datum müssen finalisiert sein, bevor sie für diesen Markt berücksichtigt werden (nämlich, sobald der Datenpunkt des nächsten Datums verfügbar ist, ist der vorherige finalisiert).
Dieser Markt wird sich auflösen, sobald eine qualifizierende Zahl finalisiert wurde oder sobald alle relevanten Daten finalisiert wurden. Wenn die Daten für das letzte Datum des angegebenen Zeitraums bis zum Ende des dritten Kalendertags (ET) nach dem Tag, an dem solche Daten erstmals veröffentlicht werden, nicht finalisiert wurden, wird dieser Markt basierend auf bis zu diesem Punkt veröffentlichten Daten aufgelöst. Zusätzlich, wenn nicht alle relevanten Daten innerhalb von 14 Kalendertagen nach dem Ende des angegebenen Zeitraums veröffentlicht und finalisiert wurden, wird dieser Markt basierend auf bis zu diesem Punkt veröffentlichten Daten aufgelöst.
Im Falle offensichtlicher Datenintegritätsprobleme (d. h. fehlerhafte Daten) kann der Markt bis zum Ende des dritten Kalendertags (ET) nach dem Datum, an dem solche Daten erstmals veröffentlicht werden, offen bleiben, um Korrekturen zu ermöglichen. Datenintegritätsprobleme beziehen sich nur auf clericale oder ähnliche Fehler in den zugrunde liegenden Daten und umfassen keine Fälle, in denen IMF Portwatch von alternativen Quellen abweicht.
Nur Revisionen zuvor veröffentlichter Datenpunkte, die vor der anwendbaren Auflösungszeit vorgenommen wurden, werden berücksichtigt.
Die Auflösungsquelle für diesen Markt ist IMF Portwatch, speziell die Transitaufrufdaten, die für die Straße von Hormus unter https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730 veröffentlicht werden, sowohl im Diagramm als auch über herunterladbare Dateien.