Jones Act domestic shipping requirements removed by December 31?
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The question is whether “Werden die inländischen Schifffahrtsanforderungen des Jones Act bis zum 31. Dezember entfernt?” occurs by the stated deadline and under the published conditions.
A Yes outcome requires the stated conditions to be met; No covers the alternative.
The qualifying event, evidence source, cutoff time, and any exceptions are documented in the Resolution Rules below.
Der Jones Act von 1920 verlangt, dass alle Güter, die auf dem Wasserweg zwischen US-Häfen transportiert werden, von Schiffen befördert werden, die in den USA gebaut, von US-Bürgern besessen, unter US-Flagge fahren und von US-Besatzungen bemannt werden.
Dieser Markt wird zu „Ja“ aufgelöst, wenn der Jones Act aufgehoben, geändert oder ungültig gemacht wird oder neue Gesetzgebung Gesetz wird, sodass eine der inländischen Schifffahrtsbeschränkungen des Jones Act für Schiffe, die in den USA gebaut, von US-Bürgern besessen, unter US-Flagge fahren und von US-Besatzungen bemannt werden, bis zum 31. Dezember 2026, 23:59 Uhr ET vollständig entfernt wird. Andernfalls wird dieser Markt zu „Nein“ aufgelöst.
Eine Entfernung einer der aufgeführten inländischen Schifffahrtsanforderungen zählt. Zum Beispiel würde die Entfernung der inländischen Schifffahrtsanforderungen für Schiffe, in den USA gebaut und unter US-Flagge zu fahren, ohne die Entfernung der Anforderungen, dass diese Schiffe von US-Bürgern besessen und von US-Besatzungen bemannt werden, zählen.
Neue Gesetzgebung umfasst jede kongressionale Gesetzgebung oder jede Executive Order, Proklamation, Memorandum oder andere rechtlich bindende Exekutivmaßnahme, die effektiv eine der aufgeführten Jones-Act-Anforderungen entfernt.
Die primären Auflösungsquellen für diesen Markt werden offizielle Informationen der US-Regierung sein. Wenn offizielle Informationen nicht verfügbar oder unklar sind, kann auch ein Konsens glaubwürdiger Berichterstattung verwendet werden.