

The question is whether “টেসলা কি ২০২৬ সালে ৩০কে বা কম মূল্যে একটি Cybercab বিক্রি করবে?” occurs by the stated deadline and under the published conditions.
A Yes outcome requires the stated conditions to be met; No covers the alternative.
The qualifying event, evidence source, cutoff time, and any exceptions are documented in the Resolution Rules below.
ট্রেডের অপেক্ষায়
গত ৩০ দিন
$2.08K
৩০ দিনের মোট
$69.27
দৈনিক গড়
এই মার্কেটের সব ট্রেডার, গত ৭ দিন
—
২৪ ঘণ্টার ভলিউম, পুরো মার্কেট
পুরো মার্কেট, পজিশন মূল্য অনুসারে
মে ২৫, ২০২৬ · ৭:৪৯pm GMT +৩
জানু ১, ২০২৭ · ৭:৫৯am GMT +৩
জানু ১, ২০২৭ · ৮:২৯am GMT +৩
এই বাজারটি “হ্যাঁ” এ সমাধান হবে যদি টেসলা ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৬, রাত ১১:৫৯ পূর্বাঞ্চলীয় সময় এর মধ্যে অন্তত একটি Cybercab যানবাহন একটি যোগ্য খুচরা গ্রাহকের কাছে ৩০,০০০ মার্কিন ডলার বা তার কম মূল ক্রয় মূল্যে বিক্রি করে। অন্যথায়, এই বাজারটি “না” এ সমাধান হবে।
“Cybercab” বলতে অক্টোবর ২০২৪ এ টেসলা কর্তৃক Cybercab নামে উন্মোচিত নির্দিষ্ট স্বয়ংক্রিয় যানবাহনকে বোঝায়, অথবা টেসলা কর্তৃক একই যানবাহন মডেল হিসাবে বাজারজাত করা স্পষ্টভাবে মনোনীত উত্তরসূরি পণ্য।
একটি যোগ্য খুচরা গ্রাহককে সাধারণ জনগণের সদস্য হতে হবে যিনি প্রকাশ্যে উপলব্ধ শর্তাবলীর অধীনে একটি প্রকৃত খুচরা লেনদেনে যানবাহন ক্রয় করছেন। কর্মচারী, নির্বাহী, পরিবারের সদস্য, সহায়ক সংস্থা, অভ্যন্তরীণ সত্তা, বা প্রচারমূলক, পরীক্ষা, বা অভ্যন্তরীণ বহরের উদ্দেশ্যে বিক্রয় যোগ্য হবে না।
মূল ক্রয় মূল্য বলতে কর, নিবন্ধন ফি, ডেলিভারি ফি, অর্থায়ন খরচ, বা তৃতীয় পক্ষের প্রণোদনা আগে যানবাহনের তালিকাভুক্ত খুচরা মূল্যকে বোঝায়। সরকারি টেসলা ছাড় বা প্রস্তুতকারক প্রণোদনা মূল মূল্যের দিকে গণনা করা হয়।
প্রিঅর্ডার, জমা, ঘোষিত মূল্য লক্ষ্য, প্রোটোটাইপ ডেলিভারি, বা অভ্যন্তরীণ বহর মোতায়েন যোগ্য হবে না যদি না উপরের মানদণ্ড পূরণ করে একটি সম্পূর্ণ খুচরা বিক্রয় ঘটে।
প্রাথমিক সমাধান উৎস হবে টেসলা থেকে সরকারি তথ্য, তবে বিশ্বাসযোগ্য প্রতিবেদনের একটি ঐকমত্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।